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汽车防盗器原理我们应该略知一二

 一:机械式汽车防盗器      机械式防盗器它主要是靠锁定离合、制动、油门或方向盘、变速挡等位置来达到防盗的目的!
    优点:
    价格比较便宜!操作简单!
    缺点:
    1、只防盗不报警。
    2、防盗不彻底、难抵挡铁撬、钢锯、大剪刀等重型工具。
    二:电子式汽车防盗器
    电子式汽车防盗器是随着电子技术的进步而发展而来的,是市场上推广比较普及和广泛的一种。其特点是遥控控制防盗器的全部功能,可靠方便,可带振动侦测、门控保护及微波或红外探头等功能。随着市场对防盗器的要求不断提高,遥控式汽车防盗器还增加了许多方便使用的附加功能,如遥控中控门锁、遥控送放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开启行李舱等功能。
    电子式汽车防盗器的硬件构成主要有:主机,信号感兴部件,门控,报警装置,接线等 电子式汽车防盗器主要是通过向感应部件发送信号从而来达到控制的目的,其中,密码是信号的一个重要组成部分,这样防盗器与防盗主机才能相互识别,互相通信!
    我们按照密码发送和接收的方式,又可以将此类防盗器分作两种:固定码防盗器和变码防盗器!
变码防盗器原理是是主机与遥控器各有一组相同的密码,遥控器发射密码,主机接收密码,从而实现防盗器的各种功能,这种密码发射方式称为*代固定码发射方式。固定码发射方式在汽车防盗器中的早期非常普及,包括现在很多中低档车依然使用着这种传统的防盗器,其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。定码方式就显得既不可靠又不安全,原因有三:
    1)密码量少,容易出现重复码,即发生一个遥控器控制多部车辆的现象。
    2)遥控器丢失后,若单独更换遥控器极不安全,除非连同主机一道更换,但费用过高。
    3)安全性差,密码易被复印或劫取(劫码器),从而使车辆被盗。 变码防盗器器由于长期以来一直存在密码量少、容易出现重复码且密码极易被复制盗取等不安全问题,所以早期使用相对较少,但是随着科学技术的进步,以美国为代表的专家发明了密码学习式变码防盗器!我公司经过多年的技术学习和开发,成功实现了滚动码防盗器的实现!
    其特点如下: 
    1)遥控器的密码除了身份码和指令码外,又多了一个跳码部分。跳码即密码依一定的编码函数,每发射一次,密码随即变化一次,密码不会被轻易复制或盗取,安全性极高。
    2)密码组合上亿组,根本杜绝了重复码。
    3)主机无密码,主机通过学习遥控器的密码,从而实现主机与遥控器之间的相互识别。若遥控器丢失,可安全且低成本地更换遥控器,无后顾之忧。

    三,网络式汽车防盗器
    其主要有两种方式:GPS和GSM!
    是一种事后"诸葛亮"型防盗系统。
    1、抗电子干扰能力差用电子干扰器瞬间使其无效!
    2、拔去电源和剪断天线后无能!
    3、现在各城市都有GPS和GSM的盲区;停在此区域就无用!
    4、价格昂贵,每月要交70~80元的服务费!

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